جهان امروز جهان امروز .

جهان امروز

راز محبوبيت سوناتا هيبريد نسبت به همكلاسهاي ديگر

شركت هيونداي در مدل ۲۰۱۸ از سدان پرطرفدار سوناتا، با تجهيزات بيشتر، قيمت كمتري ارائه مي‌دهند.  در اين مطلب از استار پارتس نمايدنگي فروش قطعات كيا و هيونداي  به بررسي هيونداي سوناتا ۲۰۱۸ نسخه‌ي ليميتد با پيشرانه‌ي ۲ ليتري توربوشارژ مي‌پردازيم

بدون شك سوناتاي جديد در كلاس سدان‌هاي متوسط بهترين گزينه‌ي موجود نيست؛ ولي اين خودروي پرطرفدار، به دليل داشتن تجهيزات رفاهي و ايمني فراوان در كنار قيمت مناسب (به‌خصوص در نسخه‌هاي ليميتد و اسپرت) سدان وسوسه‌كننده‌اي است. با در نظر گرفتن ارتقاي فني و سواري بهتر مدل ۲۰۱۸ به همراه نسخه‌هاي متنوع با قيمت‌هاي مختلف، سوناتا هنوز هم بازار در اين كلاس، حضور پررنگي خواهد داشت

پيشرانه و عملكرد فني؛ بهتر ولي پايين‌تر از رقبا

با اينكه مدل ۲۰۱۸ سوناتا تغييرات زيادي داشته است، اما هنوز هم پيشرانه‌ي استاندارد ۲.۴ ليتري با قدرت ۱۸۵ اسب بخار، جوابگوي نيازهاي بسياري از مشتريان خواهد بود. پيشرانه‌ي چهار سيلندر توربوشارژ ۲ ليتري با قدرت ۲۴۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نيوتن‌متر ديگر گزينه‌ي موجود است كه به لطف جعبه‌دنده‌ي هشت سرعته خودكار جديد، عملكردي مانند پيشرانه‌ي V6 ولي بدون حجم بالاي آن، در اختيار قرار مي‌دهد.

مدل جديد ۲ ليتري در مقايسه با مدل ۲۰۱۵ سوناتا اسپرت، عملكرد فني قابل توجهي به نمايش مي‌گذارد؛ در تست شتاب، در زمان ۷.۱ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت مي‌رسد كه حدود يك ثانيه از مدل ۲۰۱۵ با زمان ۸ ثانيه در تست صفر تا ۱۰۰، سريع‌تر است. با اين‌حال سوناتاي جديد در برابر رقباي اصلي خود در تست سرعت صفر تا ۱۰۰، هيچ حرفي براي گفتن ندارد. به عنوان مثال هوندا آكورد مدل ۲ ليتري ۲۰۱۸ نسخه‌ي تورينگ همانند مدل ۲۰۱۷ سدان شورولت ماليبو نسخه‌ي پريمير، در زمان ۵.۷ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت مي‌رسد

وناتا در تست درگ ۴۰۰ متر نيز با زمان ۱۵.۳ ثانيه و حداكثر سرعت ۱۵۱ كيلومتر بر ساعت پايين‌تر از رقبا قرار مي‌گيرد. آكورد و ماليبو در زمان ۱۴.۳ ثانيه و با حداكثر سرعت‌هاي به ترتيب، ۱۵۹.۸ و ۱۵۹.۹ كيلومتر بر ساعت مسير مستقيم ۴۰۰ متري را طي كردند.

بيشتر بخوانيد :

جهيزات رفاهي و ايمني؛ بهتر و بيشتر با قيمت كمتر

همانطور كه ذكر شد، سوناتاي ۲ ليتري در مقايسه با رقباي قدرتمند خود، سرعت و شتاب كمتري در اختيار راننده قرار مي‌دهد؛ اما سوناتا در بخش قيمت كاملا مصمم در ميدان رقابت باقي مي‌ماند. گران‌ترين نسخه‌ي سوناتا، مدل ۲ ليتري ليميتد بوده كه با تجهيزات استاندارد بسياري همراه شده است و خبري از انواع پكيج آپشن گران‌قيمت نيست. تجهيزات ايمني استاندارد اين مدل شامل سنسورهاي پارك عقب، سيستم ترمز اضطراري خودكار با قابليت شناسايي عابر پياده، سيستم هشداردهنده‌ي نقطه‌ي كور راننده، سيستم هشداردهنده‌ي ترافيك در عقب، سيستم كمكي تعويض لاين و هشداردهنده‌ي انحراف از لاين و سيستم كمكي ترمزگيري است

مصرف سوخت؛ بهتر و شايد بهترين

جعبه‌دنده‌ي هشت سرعته‌ي خودكار جديد عملكرد روان و هماهنگي دارد كه با قرار گرفتن در كنار سيستم فرمان بهينه‌سازي شده، سوناتا كاملاً گوش به فرمان شده است. تيم مهندسي هيونداي براي خريداراني كه به دنبال حداقل مصرف سوخت هستند، مدل سوناتا اكو را در نظر گرفته‌اند.

اين مدل كه حداكثر ۱۷۸ اسب بخار قدرت توليد مي‌كند به‌طور ميانگين در شهر ۸.۴ در بزرگراه ۶.۳ و به‌صورت تركيبي ۷.۶ ليتر سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر مصرف دارد. بر اساس آمار رسمي ارائه شده توسط آژانس حفاظت از محيط زيست ايالا متحده، مدل ۲ ليتري سوناتا ۲۰۱۸ در شهر ۱۰.۲ در بزرگراه ۷.۳ و به‌صورت تركيبي ۹ ليتر سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر مصرف مي‌كند.

منبع : استارپارت


برچسب: ،
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۴ بهمن ۱۳۹۹ساعت: ۱۱:۵۷:۴۹ توسط:netware موضوع:

{COMMENTS}
ارسال نظر
نام :
ایمیل :
سایت :
آواتار :
پیام :
خصوصی :
کد امنیتی :